Registratie

En toen was ik in Engeland. De tocht naar Croydon was een odyssee. Eerst rond 16 uur met de trein naar Gent Dampoort waar het verzamelen blazen was met de collega’s. Valiezen in het minibusje proppen en de route uitstippelen. Collega T. bleek zich van trein gemist te hebben dus met een ommetje langs Gent Sint Pieters ging het gezappig richting Calais.

We namen de ferry naar Dover. Dat moet van jaren geleden geweest zijn dat ik nog eens op een boot heb gevaren. Het had allemaal een heel sterk schoolreisgevoel. Terwijl de zon in de zee onderging stonden we op het dek in de volle zeewind. P&O ferries is een trip naar de jaren tachtig: arcade halls op de boot, versleten toiletten, grootkeuken met bijna niet te vreten fish ’n chips en de ganse wereld die de oversteek over een van de drukste zeeroutes maakt.

Vanuit Dover was het nog eens een uurtje of twee rijden tot Croydon. We passeerden langs de befaamde London Road waar het amper een week of twee geleden onrustig was. Veel viel er niet van te merken, maar het is duidelijk wel een verpauperde buurt. Croydon zelf is ook niet bepaald wat heet modern. Veel pakistaanse, chinese en indische winkels en restaurants. En daartussen dan oerbritse drogisterijen of general practices. En veel platte commercie. Het is hier wat heet een pak “volkser” dan bij ons als ik het zo mag omschrijven.

We besloten nog een pintje te drinken in een pub, maar dat viel ook wat tegen. We hadden nauwelijks besteld of er werd aangedrongen “to please finish your drinks” omdat de zaak sloot. Sluitingsuren worden hier dus serieus genomen.

Vandaag probeer ik er een werkdag van te maken. Geen idee waar ik mijn werktent ga opslaan. Straks registreren we ons alvast voor DrupalCon op Fairfield Halls.

Beste webbeheerder(s) bij De Standaard Online,

In deze internettijden spreekt het voor zich dat je je toch even moet registreren voor een aantal zaken. De wildgroei van profielen, logins en paswoorden die een mens tegenwoordig moet onthouden maakt het er natuurlijk niet makkelijker op. Om nog maar te zwijgen van de zoveelste herhaling van het registratieritueel. Om welwillenden die hun persoonsgegevens aan u willen toevertrouwen, het wat gemakkelijker te maken, getuigt het evenwel van zin voor klantvriendelijkheid om dat ritueel zo pijnloos mogelijk te laten verlopen.

Niettegenstaande het registratieformulier op uw website slechts de essentie vraagt, is het vooralsnog onmogelijk voor mij om te registreren. Op basis van mijn postcode geeft uw formulier immers een gesloten lijst van gekende straten in mijn gemeente. Helaas is deze lijst niet exhaustief. Het toeval wil dat mijn straat – nochtans een oude heirbaan die stamt uit Romeinse tijden – niet gekend is bij uw redactie. Gelukkig hebt u met deze situatie rekening gehouden door een duidelijke link toe te voegen: help! Mijn straat staat er niet bij.

Het voelt echter nogal zuur aan om bij het aanklikken van de link te worden getrakteerd op een javascript alert box met de melding niet beschikbaar.

Het kan slechts een kleine moeite te zijn om een formulier te voorzien om zelf mijn straat in te voeren in plaats van zo’n lelijke foutmelding. Ofwel slaat u de atlas nog eens erop na om de lijst alsnog te laten conformeren. Ofwel wendt u zich tot de gemeentelijke straatnaamcommissies (die u best wel ter wille zullen zijn). Ofwel maakt u web 2.0 gewijs gebruik van de vele mogelijkheden die Google Maps tegenwoordig biedt.

In afwachten van voldoende rechtzetting geef ik u hierbij mijn,

vriendelijke groeten,

Matthias.