<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Volvo on Netsensei</title>
    <link>https://www.netsensei.be/tags/volvo/</link>
    <description>Recent content in Volvo on Netsensei</description>
    <generator>Hugo -- gohugo.io</generator>
    <language>nl-NL</language>
    <managingEditor>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</managingEditor>
    <webMaster>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</webMaster>
    <lastBuildDate>Wed, 01 Jan 2014 21:27:40 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://www.netsensei.be/tags/volvo/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Vroem vroem</title>
      <link>https://www.netsensei.be/2014/01/01/vroem-vroem/</link>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2014 21:27:40 +0000</pubDate>
      <author>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</author>
      <guid>https://www.netsensei.be/2014/01/01/vroem-vroem/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Ondertussen is het zo’n kleine zes maanden geleden sinds ik mijn voorlopig
rijbewijs oppikte bij de bevoegde stadsdiensten. Hoe gaat het nu eigenlijk?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wel, ik bezit zelf geen auto, maar ik leer rijden met de wagen van de madame. En
dat is een &lt;a href=&#34;https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_V70&#34;&gt;Volvo V70&lt;/a&gt;. Wie het model niet kent en nog niet naar Google is
gevlucht: u mag driemaal raden waarom we aan de bijnaam “De Boot”
zijn gekomen. Het gaat om een voertuig waar geen einde aan lijkt te komen. De
eerste keren achter het stuur waren spannend. Ik was de compacte Opel van de
rijschool gewend. Bovendien krijg ik af en toe wel eens een rare blik wanneer
mensen de L op de achterruit en de Maxi Cosi van ’t Jong op de achterbank
zien.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ondertussen ben ik het allemaal wel gewoon. Alles went immers.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ik mag alleen de baan op met mijn voorlopig rijbewijs. De allereerste keer
alleen achter het stuur was de 6 kilometer van huis tot aan de klimzaal. Het is
een rechte weg met wat variatie in: een paar lichten, een kort stukje op de ring
rond Brugge, een rondpunt en een zone 30. Niks bijzonders. Maar het was toch met
klamme handjes, veel koud zweet en doodsangsten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ik moet mezelf wel aanporren om te oefenen. Ik kan vlot met de auto overweg,
maar het zelfvertrouwen is niet altijd even groot. Soms moet ik wat moeite doen
om alle rampscenario’s die mijn brein me voorschotelt, even weg zappen. De
stoten die andere wegge/misbruikers soms uithalen (rechts voorbijsteken, volle
witte lijnen en arceringen negeren, toeteren, bumperkleven, maximumsnelheid
negeren,…) geven me niet meteen die extra boost.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Maar het neemt niet weg dat ik aan het doorbijten ben.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;In de vriendenkring is vriendin J. ook volop aan haar stage rijden. Vandaag
spraken we met onze respectieve partners af voor een middag intensief oefenen.
De eerste januari is dé ideale dag om te oefenen: het was vrij rustig op de weg.
Geen al te grote drukte en dus waren de straten van Groot Brugge even een
speeltuin voor de beginnende automobilist. We hebben talloze malen geoefend op
onze manoeuvres, we hebben van auto gewisseld (De V70 voor een BMW i316 –
Van diesel naar benzine) en we hebben onze examenroutes verkend. Er waren kleine
frustraties, maar ook overwinningen zoals toen ik keer op keer vlot na mekaar de
V70 achteruit geparkeerd kreeg.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De komende dagen en weken ga ik nog veel, heel veel, achter het stuur door
brengen. Het idee is om dat autorijexamen in het voorjaar nog af te leggen zodat
ik nog tijd heb voor een herkansing mocht dat nodig zijn.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Op dit moment ben ik mild optimistisch over mijn kunnen. Met nog extra oefening
moet het heus wel lukken. Want laat ons eerlijk zijn: het is al even geleden dat
ik nog de fiets nam richting Brugge. En ik moet zeggen dat ik de koude en
nattigheid écht niet mis.&lt;/p&gt;
</description>
    </item>
    
  </channel>
</rss>