<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Reclame on Netsensei</title>
    <link>https://www.netsensei.be/tags/reclame/</link>
    <description>Recent content in Reclame on Netsensei</description>
    <generator>Hugo -- gohugo.io</generator>
    <language>nl-NL</language>
    <managingEditor>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</managingEditor>
    <webMaster>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</webMaster>
    <lastBuildDate>Fri, 12 Feb 2016 08:17:45 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://www.netsensei.be/tags/reclame/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Advertising: location, location, location</title>
      <link>https://www.netsensei.be/2016/02/12/advertising-location-location-location/</link>
      <pubDate>Fri, 12 Feb 2016 08:17:45 +0000</pubDate>
      <author>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</author>
      <guid>https://www.netsensei.be/2016/02/12/advertising-location-location-location/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Sinds een aantal jaren zijn de grotere stations uitgerust met LED billboards,
geplaatst op strategische plaatsen. Die worden gretig gebruikt door
reclamemakers om via bewegende beelden de aandacht te lokken. Doorgaans storen
die reclame’s niet echt en af en toe intrigeren ze zelfs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Op één uitzondering na.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;In Gent Sint Pieters hangt er boven de hoofdingang een groot bord in
&lt;a href=&#34;https://www.wikiwand.com/en/Web_banner&#34;&gt;leaderboard&lt;/a&gt; formaat. Altijd wordt daar naast producten voor banken ook
reclame voor auto’s getoond. Ik denk dat ondertussen zowat alle automerken
wel de revue zullen zijn gepasseerd. Nu, ik vind dat het station –
symbool bij uitstek voor het openbaar vervoer – de meest foute locatie om
(dure) auto’s op een bijzonder in het oog springende wijze aan te prijzen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Het is een beetje alsof je in de Delhaize aan de kassa’s reclameborden
plaatst met spotjes die gelijkaardige producten van de Albert Heijn aanprijzen.
Niet echt geloofwaardig dus.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Wat ik me dan afvraag is of men bij de NMBS/Infrabel daar niet af en toe vragen
over krijgt. Laat staan zelfs maar bewust is van wat er op die borden allemaal
niet wordt aangeprezen.&lt;/p&gt;
</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>De Bakfiets Duster</title>
      <link>https://www.netsensei.be/2012/09/24/de-bakfiets-duster/</link>
      <pubDate>Mon, 24 Sep 2012 19:53:07 +0000</pubDate>
      <author>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</author>
      <guid>https://www.netsensei.be/2012/09/24/de-bakfiets-duster/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20120923_00307661&#34;&gt;Zingen in naam voor het klimaat brengt géén zoden aan de dijk! &lt;/a&gt; Dat
vertelt ons Gert Goeminne, doctor in de natuurkunde en verbonden aan het centrum
voor Duurzame Ontwikkeling. Hij heeft ergens wel een punt. Het klinkt namelijk
mooi: als we hard genoeg samen zingen in een park om onze zaak te bepleiten, dan
kunnen we misschien weer wat meer mensen bewust maken om groener te leven.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Niet dat ik tegen bewustmaking ben. Laat staan tegen acties om de
klimaatproblematiek in de verf te zetten. Maar er is nu eenmaal een punt waarop
je iedereen die enigszins openstaat voor de groene gedachte bereikt hebt. En
vanaf dan begin je voornamelijk voor eigen kerk te preken.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;De Dacia Duster Vlaming van Gert Goeminne zou de schouders ophalen en eens
binnensmonds vloeken wanneer hij in het verkeer naar zo’n massaal
bijgewoonde zangstonde in de binnenstad vast staat. Als hij al zou weten waarom
het zo vreselijk druk is op een zondagmidag.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Voor de Dacia Duster Vlaming is het klimaat dan ook ook geen echte prioriteit.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je kan daar allerlei modellen voor bedenken. Waarom vind de ene het klimaat nu
belangrijker dan de andere? Een psycholoog of een socioloog zou kijken naar
allerlei factoren zoals mentaliteit, persoonlijkheid,… maar ook je plaats
in de maatschappij zoals je beroep, je vrienden, je hobby’s,… Zelfs
je opvoeding speelt een rol. Net zoals andere normen en waarden neem je ook een
bepaalde houding aan tegenover milieu en ons ecosysteem.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Normen en waarden zijn geen individuele kwestie, maar worden ook deels bepaalt
door de maatschappij. Je stemt je eigen gedrag nu eenmaal af op wat sociaal
aanvaard is. En veel wordt dezer dagen mee bepaald door de massamedia. Het is
een kunst om op de juiste knoppen te drukken om grote groepen consumenten een
product te laten kopen. En die wordt bijzonder geraffineerd uitgeoefend door
marketeers allerhande. Dat we niet altijd kiezen voor wat goed is voor ons,
heeft veel te maken met onze driften en hoe die in het voordeel van het grote
geld worden uitgebuit.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Neem nu &lt;a href=&#34;http://en.wikipedia.org/wiki/Nutella&#34;&gt;Nutella&lt;/a&gt;. Wie kan er iets op tegen hebben om ’s morgens
kinderen een boterham of twee met choco te geven als ontbijt? In combinatie met
een glas melk? Gezond en al! Ik heb er mij alvast nooit vragen bij gesteld maar
dat is toch wat de reclame ons verteld. Maar is dat ook wel zo? Blijkt dat dat
nogal tegenslaat. In de VS heeft Ferrero zijn reclame moeten aanpassen én een
stevige boete betalen omdat dat die al té misleidend was wat betreft de
voedingswaarde.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dezelfde vraag kan je stellen over de auto advertising in elk reclameblok op
onze commerciële zenders. Ik kan geen cijfers geven, maar op een avond tijd
krijg wel een stuk of wat filmpjes van Fiat, Open, Renault of BMW voor
geschoteld met blinkende auto’s die in wijdse landschappen rijden. Of door
de stad sjeezen met een coolheidsgehalte dat het niet schoon is. Je bent jong,
rijk, vrij en het leven lacht je toe als je met model X of Y rijdt!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Veel heeft te maken met mentaliteit. Slechte gewoontes leer je nu eenmaal niet
zomaar af. Snel even naar de bakker met de auto. We wonen liever in een rustige
buurt om dan naar de binnenstad, amper 3 kilometer verder, te rijden met onze
auto.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Terwijl de dagelijkse realiteit doffe file ellende op onze wegen is. Of
weekendongevallen. Of zure lucht vol uitlaatgassen, fijne stofdeeltjes en
allerlei ongezonde prut waarvoor in het buitenland letterlijk “schone
lucht” kopen. Of onveilige, onaangepaste wegen waar koning auto het
voorrecht heeft. Of ruimte dat moet wijken voor betonnen parkeerplaats.
Of…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En dan vraag ik mij af: misschien moeten we die autoreclame op televisie aan
banden te leggen. Of, beter nog, de alternatieven anders en beter promoten. En
dan niet alleen op televisie, maar ook op school. Vroeg genoeg beginnen jongeren
bewust te maken dat een auto ook een keerzijde heeft.  Het zijn ideeën die
de autolobby absoluut niet graag zou willen horen. Hoe zou je zelf zijn.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Sinds Henry Ford ze betaalbaar heeft gemaakt, wil iedereen er eentje. Het is
niet voor niets de Heilige Koe hier in het Westen.  Die zweer je niet
zomaar af. Dat kost tijd. Veel tijd.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Tijd die er jammer genoeg niet echt meer is.&lt;/p&gt;
</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Spotify</title>
      <link>https://www.netsensei.be/2011/11/20/spotify/</link>
      <pubDate>Sun, 20 Nov 2011 16:28:26 +0000</pubDate>
      <author>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</author>
      <guid>https://www.netsensei.be/2011/11/20/spotify/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Yup. Deze week heb ik mij, na een beetje aarzelen, dan toch ook maar
&lt;a href=&#34;http://www.spotify.com&#34;&gt;Spotify&lt;/a&gt; geïnstalleerd. Muziek streamen, dat moet ik niet meer uitleggen.
Het concept lijkt me wel een nieuw gemak om muziek te leren kennen. Sinds jaar
en dag wilf ik op YouTube naar muziek. Op het werk staat er altijd wel een tabje
open met een clip. En dankzij de “related” clips kan ik zo
doorklikken naar dingen die mij misschien wel interesseren. Leuk, maar ietwat
onhandig. Spotify leek dus een antwoord te bieden.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Spotify installeren kan zelfs het kleinste kind: de applicatie downloaden en
uitpakken, inloggen doe je met je Facebook account. De rest gebeurt vanzelf.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Het eerste wat opvalt: Spotify leest mijn iTunes bibliotheek uit en catalogeert
netjes de hele zwik. Mooi! Ik kan dus kiezen tussen iTunes en Spotify om mijn
muziek te beluisteren! En ja, dat gaat ook om de nummers die ik via iTunes had
gekocht. Nu, Spotify komt natuurlijk met zijn eigen winkel. Je kan dus nummers
bij Spotify kopen. Ik vraag me af of je die dan weer kan afspelen in iTunes. Ik
heb dat nog niet geprobeerd.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dan maar even de ‘Radio’ tab aanklikken. Je kan kiezen tussen een
stuk of wat genres en je krijgt een selectie van nummers uit de albums van het
moment te horen. Zo klikte ik net “Blues” aan en nu luister ik naar
Police Dog Blues uit Hugh Laurie’s laatste, Let Them Talk. Mooi. Om de
zoveel nummers krijg je wel een commercial naar het hoofd gesmeten. Reclame voor
andere artiesten dan wel: Selah Sue en The Subs worden, ietwat weinig subtiel,
aangeprezen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Het mooiste is de zoekfunctionaliteit. Ik kan pakweg Georgia On My Mind van Ray
Charles plus alle mogelijke covers (inclusief die van John Mayer) opvragen. Meer
zelfs, ik kan het volledige nummer zo streamen en beluisteren.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Voor wat ik er van heb geprobeerd is dit dus een geweldig nieuw speelgoed. De
reclame neem ik er graag bij aangezien het momenteel gratis is. Ik heb begrepen
dat ik de komende zes maanden onbeperkt kan luisteren en dat het daarna een
klein bedragje betalen is of beperkt worden tot slechts 10 uur luistergenot per
maand. Heb ik dat er voor over? Goh, het betekent weer een extra kost op mijn
VISA rekening. Hoe klein ook, het is toch weer een 120 euro extra op jaarbasis.
En dat terwijl SABAM dezer dagen andermaal probeert om ISP’s zoals Telenet
auteursrechten te laten  betalen. Een kost die ook, jawel, in het internet
abonnement aan de consument zou worden verrekend. Dubbele kassa dus.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En dan is er nog het inloggen via Facebook. Wat Spotify vrolijk doet is een
Facebook applicatie toevoegen aan je Facebook account. Eentje die je,
stilzwijgend, toegang heeft om de gegevens van je account af te lezen. In de
eerste plaats je verjaardag en een lijst van je vrienden. Die laatste heeft
Spotify nodig om een Friendslist te tonen in de zijbalk. En om te kunnen delen
met je vrienden naar welke muziek je luistert. Maar als je naar de privacy
instellingen op Facebook gaat piepen dan zie je daar ook dingen staan zoals
“Spotify may access your data when you are not using the
application”. En daar heb je dus semi-stilzwijgend akkoord voor gegeven.
Je kan die applicatie altijd de toegang tot je gegevens ontzeggen, maar zodra ik
dat probeer, weigert Spotify nog toegang tot de muziek. Dat “Gratis”
is dus niet zo gratis als het lijkt: je betaalt met je persoonlijke gegevens. En
geen klein beetje. Nu, andere toepassingen zoals &lt;a href=&#34;http://foursquare.com&#34;&gt;Foursquare&lt;/a&gt; zijn geen haar
beter en lezen eveneens vrolijk je Facebook data uit.
&lt;a href=&#34;http://en.wikipedia.org/wiki/Nineteen_Eighty-Four&#34;&gt;Privacy betekent tegenwoordig niets meer on line&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Verder moet ik zeggen dat streamen van muziek zo’n beetje een ongelofelijk
gemak is. En toch, ik stond gisteren in de FNAC tussen de rekken met CD’s
en ik kon niet helpen om me af te vragen: Is dit dode technologie? Hoe lang gaan
ze nog meegaan? Aan alles komt immers een einde. En ergens zou ik het wel jammer
vinden want, persoonlijk vind ik een cd of lp uit je muziekkast kiezen en in de
speler duwen een belangrijk deel van de ervaring. Want zo virtueel op een knop
duwen en meteen alles kant en klaar geserveerd krijgen, dat is toch een beetje
op het gevaar af dat het allemaal als gestandaardiseerde eenheidsworst over
komt. Een beetje moeite doen om muziek te leren appreciëren, daar gaat het toch
ook wel om.&lt;/p&gt;
</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Quickstep</title>
      <link>https://www.netsensei.be/2008/03/27/quickstep/</link>
      <pubDate>Thu, 27 Mar 2008 22:26:03 +0000</pubDate>
      <author>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</author>
      <guid>https://www.netsensei.be/2008/03/27/quickstep/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Hm. De quickstepreclame tegenwoordig. De dag dat Tom Boonen uit mijn TV komt
springen om op mijn quickstep te dansen, hé. Ik denk niet dat ik dan spontaan ga
meedansen. Ik ga die eerder nog terug in mijn TV rammen. Ik moet absoluut niet
weten van vreemde mannen die in het midden van mijn living van pirouettes komen
doen.&lt;/p&gt;
</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Horton</title>
      <link>https://www.netsensei.be/2008/03/18/horton/</link>
      <pubDate>Tue, 18 Mar 2008 15:59:53 +0000</pubDate>
      <author>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</author>
      <guid>https://www.netsensei.be/2008/03/18/horton/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Aan de tramhalte onder de KBC building, staan er van die &lt;a href=&#34;http://www.jcdecaux.be/content/jcdecaux_nl/accueil/&#34;&gt;JC Decaux&lt;/a&gt;
reclamezuilen. Soms wordt daar al eens mee geëxperimenteerd. Tegenwoordig zit er
in de reclameaffiche van &lt;a href=&#34;http://www.imdb.com/title/tt0451079/&#34;&gt;Horton&lt;/a&gt; een LCD scherm met de trailer van de film.
En er is ook een grote uitnodigende rode knop voorzien. Wat doen en mens als je
daar om 12u ’s nachts passeert? Daar op duwen natuurlijk!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Je zal er maar wonen of zo.&lt;/p&gt;
</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Nog vijf minuten</title>
      <link>https://www.netsensei.be/2007/03/05/nog-vijf-minuten/</link>
      <pubDate>Mon, 05 Mar 2007 19:28:56 +0000</pubDate>
      <author>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</author>
      <guid>https://www.netsensei.be/2007/03/05/nog-vijf-minuten/</guid>
      <description>&lt;p&gt;Eerst nog even de reclame uitzitten – een mens moet er iéts voor over
hebben – en dan begint Heroes. Naar het schijnt zou dit een nieuwe
cultserie moeten zijn die Lost het vuur aan de schenen legt. Overigens is die
laatste verzand in een serie van plotten, subplots, kruisende verhaallijnen,
flashbacks,… dat de schrijvers er zelf niet meer aan uit raken. That I
have to live to see the day!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Heroes dus. En ik ben voorzien. Pintje en zak Cheetos binnen handbereik. Na een
onverwacht stressy dag op het werk mag dat wel, dunkt me.&lt;/p&gt;
</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Intermission</title>
      <link>https://www.netsensei.be/2006/09/08/intermission/</link>
      <pubDate>Fri, 08 Sep 2006 07:37:54 +0000</pubDate>
      <author>matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen)</author>
      <guid>https://www.netsensei.be/2006/09/08/intermission/</guid>
      <description>&lt;p&gt;And now for something completely different… We gaan hier nog eens eventjes
reclame voeren voor het &lt;a href=&#34;http://bruggeblogt.netsensei.nl&#34;&gt;Brugge Blogt forum&lt;/a&gt; dat ondertussen uit de
startblokken is geschoten.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Mensen met goede ideeën voor Brugge Blogt kunnen terecht op het forum. Je kan er
ook gewoon discussiëren over koetjes en kalfjes en de Brugge Blogt redactie
lastig vallen met vragen zoals “Wanneer gaat de website on line?” of
“Hoe lang duur het nog eer wij hier iets gaan zien?” of
“Hebben jullie nu eindelijk een website?”.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dus mensen, schiet uit uw sloffen, registreert u en laat je volledig gaan!&lt;/p&gt;
</description>
    </item>
    
  </channel>
</rss>