Frustratie on Netsensei

Jezelf tegen komen II

matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen) — Sat, 27 May 2017 11:32:38 +0000

Ik ben gestopt met de cursus KVB3.

In de voorbije weken is me beginnen dagen dat ik mentaal totaal niet klaar ben om op rots te klimmen. Dat werd me klaar en duidelijk toen Tom de mail uitstuurde naar de deelnemers voor het volgende klimweekend. Marche-Les-Dames en multi-pitch bezorgden me spontaan klamme handen. Neen. Het was me toen wel duidelijk: I wasn’t going to enjoy myself. En daarvoor doe ik het toch uiteindelijk.

Toen ik mijn opzeg per mail gaf, deed ik dat met een mix van frustratie, teleurstelling maar ook enorme opluchting omdat ik zo eerlijk was tegenover mezelf. Leuk is het niet. Ik hier immers al zo lang naar uit keek.

Het plan is nu om in het komende jaar zoveel mogelijk in de zaal te oefenen op het voorklimmen. Leren vertrouwen op het materiaal, vertrouwen krijgen in mijn eigen klimervaring,… Het betekent ook veel vallen en mezelf zachtjes uit de comfort zone pushen. Vooral ook mezelf mentaal voor te bereiden en daar voldoende tijd voor vrij maken.

Volgend jaar is er een nieuwe kans.

Complotten

matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen) — Tue, 20 Feb 2007 16:58:15 +0000

Ik heb het gevoel dat er vandaag complotten tegen mij werden gesmeed. Vanmorgen duurde het even eer ik vers brood had: de eerste twee bakkers die ik passeer, en waar ik regelmatig mijn boterhammen bij betrek, bleken op vakantie. Het was Goossens in de Korte Gasthuisstraat die mij kon helpen.

Goossens schijnt een begrip in Antwerpen te zijn. Ze bakken namelijk hun brood volgens ambachtelijke formules en al. Elke morgen staat er een rij tot buiten het kleine winkeltje. Daar mocht ik dus ook even bij aansluiten. Het winkeltje zelf bevat weinig franje maar je ziet zo dat het nog dateert uit grootmoeders’ tijd. En de twee verkoopsters waren ook al op leeftijd. Afijn, de boterhammen deze namiddag waren dus een belevenis. Alleen ben ik toch niet zo héél erg wild over de kwaliteit. Ach, met een laagje kaas viel dat best wel mee.

Verder mocht ik vandaag vooral veel prutsen in Access en VBA. Daar komt vooral veel frustratie bij kijken omdat de software zijn eigen willetje heeft. Dingen die gewoon horen te werken, doen juist het tegenovergestelde en zo. Leuk.

Frustraties

matthias@netsensei.nl (Matthias Vandermaesen) — Mon, 29 May 2006 10:31:13 +0000

Maandagmorgen is altijd goed voor enige [tag]frustratie[/tag]. Voornamelijk dan omdat ik mijn dag begin met mijn vertrouwen te stellen in het openbaar vervoer en de talrijke obstakels die ik dien te overwinnen om op het werk te geraken. Geen eenvoudige zaak.

Sinds enige tijd is [tag]Antwerpen[/tag] werkelijk een bouwput. De ene werf na de andere. Het gevolg is dat het een uitdaging wordt om van punt A naar punt B te gaan zonder je kleren te scheuren. Van het Centraal Station tot het Stadsarchief komen wij tegenwoordig volgende werven tegen:

Centraal Station kant Keyserlei
Kipdorpbrug en Kipdorp
Sint-jacobsstraat op de linkerkant
Lange Sint-Annastraat
Venusstraat

En dat zijn nog maar de grotere werven. Ongetwijfeld zullen automobilisten deze zwarte punten ongetwijfeld weten te vermijden. Voor voetgangers ligt dit anders. Op geen enkele van die [tag]werven[/tag] is ook maar een beetje rekening gehouden met de voetganger. Awoert! For shame! Doorgaans wordt er van je verwacht dat je doodleuk in het midden van de straat gaat lopen tijdens de ochtendspits. Om het helemaal af te máál af te maken parkeren onze stoere bouwvakkers hun camionettes ook nog eens ostentatief op het voetpad. Bij ontstentenis van parkeerplaats waar nu hun betonmolen staat of waar ze een berg grond hebben gestort. Ik mag aannemen dat dit een vette kluif is voor verzekeringenexperts bij ongevallen.

Mijn tweede, mindere, frustratie van vandaag is het inzetten van [tag]M6 rijtuigen[/tag] op de lijn Antwerpen – Oostende door de [tag]NMBS[/tag]. Op zich geen probleem want er kan extra volk bij. Maar in tegenstelling tot de meeste mensen vind ik de zetels er ronduit on-ge-makkelijk zitten. Laat het mij zo stellen: na een dikke anderhalf uur karren krijg ik zo een beetje een idee van wat Michel in het dagelijkse leven moet doorstaan: stijve nek, pijn in de rug en een milde gevoelloosheid in mijn voeten en benen. De ingenieur bij Bombardier die deze marteltuigen heeft ontworpen zou voor mijn part verplicht mogen worden om zijn dagen te slijten in zo’n zetel. Al een geluk dat ik niet meer gedwongen ben om die martelgang dagelijks tweemaal te doorstaan.

Enfin, genoeg geklaagd. Want ondertussen werkt de verwarming hier terug op het werk en is het hier eindelijk lekker warm. Huzzah bravoe!